UH-1 이로코이즈

 

UH-1 이로코이즈   휴이는 미 육군에서 Bell Model 204를 이용하여 시험하면서, 1955년 부터 개발되었다. 최초의 제식번호인 HU-1 (helicopter utility)가 휴이라는 별명을 낳았다. 군에서 사용된 것은 1959년부터이다. 베트남에서 주요 임무는 일반 지원, 공중 공격, 화물 운반, 응급환자수송, 탐색구조, 전자전 등이었다. 전쟁기간동안, 휴이는 훨씬 큰 버전인 Model 205에 기초하여, 업그레이드 되었다. 이 버전은 최초 제식번호가 UH-1D이며, 1963년에 최초로 작전에 투입되었다. 대한민국에서도 사용하고 있으며 대한민국 육군 항공대가 UH-1H 다수를 보유하고 있으나, 노후화가 심각하다. 공군은 UH-1N 수 기를 보유하고 있으나 HH-32로 대체 중이다.   미 해병대의 UH-1N       도입한 국가 The UH-1 이로코이즈는 다음 국가에서도 사용된다. 편집자 주: 영어 알파벳순으로 정렬하였음을 밝힌다. 아르헨티나 오스트리아 오스트레일리아 바레인 방글라데시 벨리즈 볼리비아 브라질 브루나이 미얀마 캄보디아 캐나다 칠레 콜롬비아 코스타리카 도미니카 공화국 엘살바도르 에콰도르 에티오피아 독일 - 현재는 퇴역하였다. 그리스 - 현재는 퇴역하였다. 그루지야 과테말라 온두라스 인도네시아 이란 이라크 이스라엘 이탈리아 자메이카 일본 요르단 쿠웨이트 레바논 멕시코 모로코 네덜란드 - 해군이 도입하였다. 뉴질랜드 파키스탄 파나마 파라과이 파푸아 뉴기니 페루 사우디아라비아 - 공군이 도입하였다. 필리핀 중화민국 싱가포르 - 현재는 퇴역하였다. 소말리아 대한민국 남베트남 스페인 스웨덴 탄자니아 타이 튀니지 터키 우간다 아랍에미리트 미국 영국 우루과이 베네수엘라 베트남 - 남베트남군의 장비를 노획하였다. 예멘 유고슬라비아 - 현재는 연방 해체로 소속을 알 수 없다. 잠비아 짐바브웨       UH-1 이로코이즈가 무기를 장착한모습.   UH-1 이로코이즈(휴이) 개발배경  한국전의 경험으로 장비 및 병력의 긴급 철수를 위한 헬기의 필요성을 느낀 미 육군은 병력수송 및 그밖의 부수임무를 수행할 수 있는 헬기로서 미국의 대표적 헬리콥터 제작사인 Bell 항공사의 Bell모델 204를 선정하였다.   전통적인 헬기 설계방식을 적용하여 실용화된 Bell 모델 204 UH-1A 시제기 3대가 제작되어 1956년 최초 비행을 하였다. 70여개국 이상의 많은 국가에서 다양한 목적으로 사용되고 있는 UH-1계열 헬기는 모델 212 및 214로 개량되어 2000년대까지 생산이 계속될 전망이다. 특성 및 성능개량    1959년 미 육군에 인도되기 시작한 UH-1A는 베트남전에 투입되어 7.62mm기관총과 로켓을 장착하고 작전을 수행하기도 하였다. 또한 동체의 길이를 늘리고 엔진을 교체한 UH-1D는 14명의 완전무장 병력 혹은 들 것과 승객 3명을 수송할 수 있으며 최대 이륙중량은 초기 모델보다 1,000파운드 증가되었다. 1967년에는 엔진을 1,400마력으로 증가한 UH-1H가 생산되었다. 구조용으로 개조된 HH-1H, 전자전기인 EH-1H, 부상병 후송을 위한 UH-1V로 개조되기도 하였다. 인원수송 및 강습, 화물 및 무기수송, 대잠수함전 및 대기갑부대 공격임무 등 군사적인 목적에 사용됨은 물론 여객수송, 자원개발 어장 및 산림감시, 긴급환자 후송, 국경감시 등 민간용 및 상업용으로서도 광범위하게 사용되고 있는 UH-1계열 헬기는 Bell사 외에도 4개국에서 면허생산을 하고 있다. 참고 사항 1990년 중반까지 총 11,813대가 생산되어 미 육군에서 UH-1H 4,620대를 포함 9,000대를 구입하여 현재 3,200여대를 운용 중이며, 미 해병대에서 UH-1B를 개조한 UH-1E 강습 헬기를 운용하고 있는 것을 비롯, 미 공군에서 화재진압 및 구조용 TH-1H 30대, 미사일 기지 병력수송용 UH-1F 141대, 훈련용 TH-1F 39대를 운용하고 미 해군에서도 구조 및 훈련 등의 목적으로 약간의 UH-1을 운용하고 있다. 제원 (UH-1D) 승무원: 4명 수송능력: 3,880 lb (14명의 보병, 또는 6명의 stretchers, 또는 화물) 길이: 57 ft 1 in(로터 포함) 17.4 m 동체 폭: 8 ft 7 in (2.6 m) 날개폭: 48 ft 0 in (14.6 m) 높이: 14 ft 5 in (4.4 m) 체공중량: 5,215 lb (2,365 kg) 탑재후중량: 9,040 lb (4,100 kg) 최대이륙중량: 9,500 lb (4,310 kg) 연료 탑재량: 1,400 lb (840 kg) 엔진: Lycoming T53-L-13B 프로펠러 유형: 터포샤프트 (캐나다) 프로펠러 수: 1개 출력: 1,400 shp (1,045 kW) 최대속도: 135 mph (220 km/h) 순항속도: 125 mph (205 km/h) 항속거리: 315 mi (510 km) 운용고도: 19,390 ft (5,910 m) (날씨, 기온 등에 따라 다르다) 상승율: 1,755 ft/min (8.9 m/s) 추력대중량비: 0.15 hp/lb (0.25 kW/kg) 무장: 1x 7.62 mm M240 machine gun, or 1x 7.62 mm GAU-17 machine gun 2x 7-shot or 19-shot 2.75 in (70 mm) rocket pods